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Toyota Land Cruiser série 70 à vendre : FJ73, FZJ73, FZJ75

Héritier direct du FJ40, le Land Cruiser série 70 garde son ADN — châssis échelle, essieux rigides, mécanique simple — avec plus de place et plus de confort. Court (FJ70, FZJ70), moyen (FJ73, FZJ73) ou long (FZJ75), c’est sans doute le Land Cruiser ancien le plus polyvalent.

La série 70 a été assemblée en Colombie par SOFASA, à Envigado : on y trouve donc beaucoup de FJ73 en 4,0 L essence et de FZJ73 et FZJ75 en 4,5 L essence (1FZ-F à carburateur au milieu des années 1990). Chaque véhicule est inspecté sur place avant de vous être proposé.

Pour tout savoir sur ce modèle avant d’acheter, lisez notre guide : Land Cruiser série 70 : FJ70, FJ73, FZJ73, FZJ75, le guide complet.

Versions
Court 70, moyen 73, long 75
Moteurs
3F 4,0 L ou 1FZ-F 4,5 L essence
Années
1985 – 1996
Nos prix
environ 32 000 à 36 000 € rendu France

Questions fréquentes

Avant d’acheter.

Quelle est la différence entre un FJ73 et un FZJ73 ?

La carrosserie à empattement moyen est la même, mais le moteur change : six cylindres 3F de 4,0 L pour le FJ73, 1FZ de 4,5 L à 24 soupapes, plus puissant, pour le FZJ73.

Combien coûte un Land Cruiser FZJ73 ?

Nos FZJ70, FZJ73 et FZJ75 inspectés en Colombie sont proposés en général entre 32 300 et 35 800 € rendus en France, nos FJ70 et FJ73 entre 32 100 et 33 900 €.

Le Land Cruiser série 70 est-il fiable ?

C’est l’un des 4x4 les plus robustes jamais construits : il est d’ailleurs toujours produit pour les professionnels et les organisations humanitaires de nombreux pays.

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